مأساة الطائرة الأوكرانية: وصمة عار في تاريخ إيران الحديث
شكّلت حادثة إسقاط الطائرة الأوكرانية واحدة من أحلك فصول تاريخ إيران المعاصر. ففي صباح يوم 8 يناير 2020 أقلعت الرحلة رقم 752 التابعة للخطوط الجوية الدولية الأوكرانية من مطار خميني في طهران متجهة إلى كييف. وكان غالبية الركاب من الإيرانيين الذين أنهوا عطلتهم في الوطن ويعتزمون العودة إلى منازلهم في كندا. ولكن بعد دقائق قليلة من الإقلاع، استهدفت الطائرة بصاروخين أطلقهما احرس النظام الإيراني، ما أدى إلى سقوطها وتحولها إلى كتلة من النيران والحطام خلال ثوانٍ معدودة.
أودت هذه المأساة بحياة 176 راكبًا بريئًا، من بينهم نساء وأطفال ورجال، مما أحدث صدمة عميقة في قلوب الإيرانيين والمجتمع الدولي.
أظهرت التحقيقات الأولية والأدلة التي نشرها المواطنون ووسائل الإعلام بشكل سريع أن الحادثة كانت نتيجة لإطلاق صواريخ. ومع ذلك، حاولت السلطات الإيرانية التستر على الحقيقة. فقد أصدر مسؤولون بارزون، من بينهم رئيس منظمة الطيران المدني الإيراني ومتحدثون حكوميون، تصريحات متناقضة ومضللة نفت تورط الصواريخ. على سبيل المثال، قال علي عابدزاده، رئيس منظمة الطيران المدني، إن “استهداف الطائرة بصاروخ أمر غير منطقي”، وأرجع الحادث إلى “مشاكل فنية” (وكالة إرنا، 9 يناير 2020).
لكن الأدلة المرئية والفيديوهات التي نشرها المواطنون روت قصة مختلفة تمامًا. وأضاف المتحدث الحكومي علي ربيعي: “في المستقبل، عندما يتضح أن هذا الادعاء الكاذب لا أساس له، لن يتحمل أحد مسؤولية هذه الكذبة الكبيرة” (وكالة مهر للأنباء، 10 يناير 2020).
وبعد ثلاثة أيام من الضغوط الدولية والإثباتات القاطعة، اعترف حرس النظام بإسقاط الطائرة. لكن هذا الاعتراف لم يكن بدافع الصدق، بل نتيجة الضغط الهائل من الرأي العام المحلي والدولي.
“الانتقام” على حساب الشعب الإيراني
لفهم أبعاد هذه المأساة الوطنية، يجب النظر إلى السياق السياسي والاجتماعي آنذاك. قبل أيام من الحادثة، قُتل قاسم سليماني، قائد فيلق القدس التابع لحرسالنظام، في غارة جوية أمريكية. وفي ظل وعود النظام بـ “انتقام قاسٍ” وعجزه عن تنفيذ هذا الوعد، أطلق النظام صواريخ على قاعدة عين الأسد العسكرية في العراق. وفي خضم هذه الأجواء، يبدو أن استهداف طائرة مدنية كان محاولة متعمدة لصرف الانتباه وخلق فوضى.
وأشارت تصريحات لاحقة لمسؤولين إيرانيين إلى أن الحادثة كانت متعمدة. فقد قال علي شمخاني، أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني، لنظيره الأوكراني: “بعد مقتل قاسم سليماني، كان الجميع يتوقع حربًا شاملة بين إيران وأمريكا. لكن بعد إسقاط الطائرة الأوكرانية وقتل مواطنيها، تراجعت احتمالات الحرب بشكل كبير” (راديو فرنسا الدولي، 16 أبريل 2021).
ولم تقتصر المأساة على فقدان 176 روحًا بريئة، بل أثارت موجة من الغضب في الداخل الإيراني وعلى المستوى الدولي. ووصف زعيم المقاومة مسعود رجوي الحادثة بأنها “عمل متعمد وإجرامي للغاية باستخدام الركاب الأبرياء كدروع بشرية”. وأصرّت عائلات الضحايا، رغم التهديدات والضغوط، على المطالبة بالعدالة تحت شعار “لن نغفر ولن ننسى”.
وزادت هذه الحادثة من عزلة النظام الإيراني على الساحة الدولية. وطالبت دول مثل كندا وأوكرانيا والمملكة المتحدة بإجراء تحقيقات شفافة ومحاسبة المسؤولين. وحكمت محكمة كندية على الحكومة الإيرانية بدفع تعويضات بقيمة 107 ملايين دولار لعائلات الضحايا. ومع ذلك، نظم النظام الإيراني محاكمة صورية مغلقة، حيث صدرت أحكام مخففة بحق المتهمين. وحُكم على المشغل الرئيسي لنظام الدفاع الصاروخي بالسجن عشر سنوات، بينما صدرت أحكام بالسجن من سنة إلى ثلاث سنوات بحق آخرين (قناة IRIB الحکومیة، 16 أبريل 2023).
لم يكن هذا الحكم الجائر سوى إضافة إلى آلام العائلات الثكلى، وزاد من غضب الشعب الإيراني. وحتى اليوم، لا تزال عائلات الضحايا ترفع أصواتها بالاستنكار والمطالبة بالعدالة. هذه الأصوات ستبقى شاهدة على الجريمة ولن تُنسى. وسيأتي اليوم الذي يُحاسب فيه الجناة، وستبقى هذه المأساة وصمة في تاريخ النظام الإيراني.
- بريطانيا تعتقل شبكة مرتبطة بإيران وأذربيجان تحبط مخططاً لقوات الحرس للنظام الإيراني
- صحيفة لو ديبلوماط الفرنسية: شبكات النفوذ السري للنظام الإيراني واختراق المؤسسات الأوروبية والفرنسية
- صحيفة “دي فيلت” الألمانية: كيف يوسع جهاز الاستخبارات الإيراني شبكته التجسسية في ألمانيا؟
- جو ويلسون: حان وقت تحرير العراق من مخالب النظام الإيراني.. الكونغرس يلوح بوقف المساعدات
- انكشاف أسرار انسحاب النظام الإيراني الصاعق من سوريا عشية سقوط الأسد
- واشنطن تصف النظام الإيراني بأنه “أكبر داعم للإرهاب” وتدعم إجراءات أستراليا ضد الحرس
