الخميس, مايو 2, 2024
الرئيسيةأخبار إيرانمؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات: زيادة الرحلات الجوية لشركة الطيران التابعة للحرس إلى...

مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات: زيادة الرحلات الجوية لشركة الطيران التابعة للحرس إلى روسيا لدعم روسيا في حرب أوكرانيا

0Shares

مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات: زيادة الرحلات الجوية لشركة الطيران التابعة للحرس إلى روسيا لدعم روسيا في حرب أوكرانيا

كتبت مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات في تقريرها الأخير عن النظام الإيراني، أن طيران قشم فارس، الذي يسيطر عليه الحرس للنظام الإيراني، زاد مؤخرًا من رحلاته إلى موسكو، وهذا قد يشير إلى جهود النظام. لدعم روسيا في حرب أوكرانيا

وجاء في التقرير:

11 مايو 2022

تقوم شركة الخطوط الجوية الإيرانية التي يسيطر عليها الحرس الإيراني برحلات جوية غير مبررة إلى روسيا وسط غزو أوكرانيا

قامت شركة الطيران الإيرانية قشم فارس إير التي فرضت عقوبات عليها الولايات المتحدة بتسيير رحلاتها إلى موسكو سبع مرات على الأقل منذ منتصف أبريل بعد أن قامت بهذه الرحلة مرتين فقط العام الماضي، وفقًا لخدمة تتبع الرحلات FlightRadar24. قد يعكس الارتفاع المفاجئ لشركة الطيران في رحلات الشحن إلى موسكو الجهود الإيرانية لدعم الحرب الروسية في أوكرانيا.

فرضت وزارة الخزانة الأمريكية عقوبات على شركة قشم فارس للطيران في عام 2019 لتشغيلها من قبل شركة الطيران الإيرانية ماهان إير، ولحملها أسلحة ومقاتلين إلى سوريا نيابة عن الحرس، الذي يخضع أيضًا لعقوبات أمريكية. تواصل قشم فارس للطيران الطيران على طريق طهران – دمشق نيابة عن الحرس، مما يساعد الحرس على الحفاظ على وجوده العسكري في سوريا وتزويد حزب الله بأسلحة متطورة.

من المحتمل أن يتجاوز نشاط قشم فارس للطيران غير المشروع سوريا. كما أنها سافرت بانتظام إلى فنزويلا في العامين الماضيين، ومن المرجح أن تنقل أسلحة إيرانية وتساعد طهران وكاراكاس على التهرب من العقوبات الأمريكية. خلال الصراع بين الحكومة المركزية الإثيوبية ومتمردي تيغراي، حلقت طائرات فارس إير قشم إلى أديس أبابا سبع مرات على الأقل من يونيو إلى ديسمبر 2021، جنبًا إلى جنب مع بويا إير، وهي شركة طيران إيرانية أخرى تخضع لعقوبات أمريكية. في الشهرين الماضيين، هبطت شركة قشم فارس للشحن الجوي بانتظام في نيودلهي وماكاو وميانمار وطاجيكستان. تشير التقارير إلى أنه في بعض هذه الحالات على الأقل، تستخدم إيران شركة الطيران إما لنقل المعدات العسكرية أو لمساعدة الشركاء على التهرب من العقوبات.

قد تنسجم رحلات قشم فارس للطيران إلى موسكو مع هذا النمط. حدثت أول رحلة مسجلة في 15 أبريل، بعد ثلاثة أيام من إعلان صحيفة الغارديان أن إيران نقلت قذائف صاروخية، وصواريخ مضادة للدبابات، وأنظمة صواريخ متعددة الإطلاق، وأنظمة صواريخ أرض – جو إلى روسيا عن طريق السفن عبر بحر قزوين. يمكن لطائرة الشحن الجوي قشم فارس (التسجيل EP-FAA:) أن تحمل ما يصل إلى 250 طنًا من البضائع، اعتمادًا على مسافة الرحلة. يمكن أن تساعد إمدادات أنظمة الأسلحة وأجزائها روسيا على تعويض بعض خسائرها الواسعة في ساحة المعركة حيث تعيق العقوبات الغربية قدرة روسيا على إنتاج الأسلحة محليًا.

كما يمكن أن تساعد طيران قشم فارس في نقل المرتزقة السوريين إلى روسيا، لا سيما بالنظر إلى استمرار رحلات الشركة من وإلى دمشق. أكد البنتاغون في أوائل مارس أن موسكو سعت إلى تجنيد مقاتلين من سوريا للمساعدة في تعويض النقص الروسي في القوة البشرية في أوكرانيا. بدلاً من ذلك، يمكن أن تساعد إيران روسيا في نقل القوات والمعدات المنتشرة حاليًا في سوريا لاستخدامها في أوكرانيا.

في حين أنه لا يزال من غير الواضح ما الذي تنقله شركة قشم فارس للطيران إلى روسيا، فإن الزيادة الطفيفة في الرحلات الجوية تثير مخاوف من أن الحرس الإيراني ربما يساعد جهود موسكو الحربية في أوكرانيا، حيث ارتكب الجيش الروسي فظائع جماعية. إذا تم إثبات ذلك، فسيقدم سببًا إضافيًا لعدم إزالة الحرس الإيراني من القائمة الأمريكية للمنظمات الإرهابية الأجنبية. يجب على مجتمع الاستخبارات الأمريكية أن يراقب عن كثب الحركة الجوية المتزايدة للشحن بين طهران وموسكو لتحديد الطبيعة الدقيقة للبضائع المنقولة.

زيادة عدد رحلات طائرات قوات الحرس من إيران إلى روسيا

الغارديان تكشف تفاصيل الكشف عن مجزرة التضامن في سوريا

مقالات ذات صلة

الأكثر قراءة