شركة الطيران الإيرانية تعلن خروج موقعها الدولي عن الخدمة بسبب العقوبات الدولية

فروغ کلبی

ساعة واحدة ago

شركة الطيران الإيرانية تعلن خروج موقعها الدولي عن الخدمة بسبب العقوبات الدولية

أعلنت شركة الخطوط الجوية التابعة للنظام الإيراني عن خروج نطاقها الدولي الرسمي «iranair.com» عن الخدمة نتيجة العقوبات الدولية المفروضة عليها، واضطرارها لنقل بوابتها الرسمية ومنظومة بيع التذاكر إلى نطاقات محلية إيرانية، في مؤشر جديد على اتساع دائرة الحصار التكنولوجي والرقمي المضروب حول مؤسسات طهران الحيوية.

انتقال إجباري إلى النطاق المحلي (.ir)

أفادت الشركة في بيان رسمي صادر عنها بأنه اعتباراً من 24 أكتوبر/تشرين الأول 2026 (2 آبان)، جرى نقل الموقع الإلكتروني للشركة إلى النطاق المحلي «iranair.ir»، في حين أصبحت منظومة الحجز الإلكتروني وشراء التذاكر متاحة عبر العنوان الجديد «ebooking.iranair.ir».

ودعت «هما» المسافرين والمتعاملين معها إلى استخدام الروابط الجديدة لإتمام حجوزاتهم والاستفادة من الخدمات الرقمية، دون أن تكشف في بيانها عن الجهة أو الشركة الدولية المسؤولة عن حظر نطاقها السابق، أو تحديد حزمة العقوبات المباشرة التي أدت إلى مصادرة أو تعطيل النطاق.

بريطانيا تنهي استثناءات 4 بنوك إيرانية وشركة تأمين.. وتضيق الخناق المالي على نظام الولي الفقيه

أنهت الحكومة البريطانية رسمياً العمل بالتراخيص العامة والاستثناءات التي كانت تتيح لأربعة بنوك تابعة لنظام الولي الفقيه—بينها «بنك ملي»، و«بنك صادرات»، و«بنك تجارت»، و«بيرشيا إنترناشيونال بنك»—إضافة إلى شركة التأمين الحكومية «بيمه إيران»، تغطية نفقاتها التشغيلية الطارئة وسداد مدفوعاتها. وأكد مكتب تنفيذ العقوبات المالية بالخزانة البريطانية (OFSI) أن هذا الإجراء يستهدف قطع طرق الالتفاف المالي، وعزل أذرع النظام عن النظام المصرفي البريطاني لمنع وصول الموارد النقدية لتمويل مشاريعه العسكرية والنووية وأجهزته القمعية.

سجل متراكم من العقوبات الدولية وتورط في دعم حرب أوكرانيا

يأتي تعطيل النطاق الإلكتروني لـ«إيران إير» تتويجاً لمسار طويل من التدابير العقابية المشددة التي فرضتها الولايات المتحدة والدول الأوروبية على الناقل الوطني للنظام:

العقوبات الأمريكية (2018 و2024): أُدرجت الشركة في اللائحة السوداء لوزارة الخزانة الأمريكية في نوفمبر/تشرين الثاني 2018 عقب الانسحاب الأمريكي من الاتفاق النووي، حيث وُضعت 67 طائرة تابعة لها تحت الحظر. وفي سبتمبر/أيلول 2024، وسّعت واشنطن عقوباتها لتطال الشركة بتهمة نقل معدات وتقنيات عسكرية حساسة إلى روسيا.

الحصار الأوروبي المشترك (أكتوبر 2024): فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات مشددة على «إيران إير» إلى جانب شركتي «ماهان» و«ساها»، على خلفية تورط أسطولها في شحن وتزويد موسكو بطائرات مسيّرة وقطع غيار عسكرية استُخدمت في العمليات الحربية ضد أوكرانيا.

الإجراءات البريطانية الصارمة (نوفمبر 2024): أقدمت لندن على تجميد أصول وممتلكات «إيران إير» وفرض قيود على خدماتها الجوية رداً على تزويد روسيا بصواريخ باليستية إيرانية الصنع.

ويعكس هذا التطور عجز المنظومة التشغيلية لشركات الطيران التابعة للنظام عن الإبقاء على خدماتها الدولية في الفضاء الرقمي، ما يضاعف من القيود الفنية والمالية واللوجستية المفروضة على حركة النقل الخارجي ويضيق الخناق على أذرع طهران الخدمية والتجارية.